6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(s燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗hǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走(zǒu)高与(yǔ)其产品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ght: 24px;'>燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗>

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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