5月12日(rì)晚间，江(jiāng)铃汽车(chē)公告宣布(bù)，公司在(zài)2021年5月即公开挂(guà)牌的江(jiāng)铃重型(xíng)汽车有限公(gōng)司（江铃(líng)重汽）100％股权(quán)转让交易终止(zhǐ)，而此(cǐ)前约定的(de)交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资(zī)产，不过原计划在(zài)重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却(què)因此背上了包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿元。而(ér)且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易(yì)终止，也意味着(zhe)江铃汽车(chē)前后耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产权交易市场公开挂(guà)牌(pái)方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接盘方开出了要求：1、世界500强(qiáng)企业(yè)，2020年度(dù)在全球(qiú)生产销(xiāo)售重型卡车(chē)超(chāo)过12万(wàn)辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净利(lì)润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的于2021年(nián)8月(yuè)9日期(qī)限届满，交易(yì)股权出售征集到(dào)一名意向(xiàng)受让方，符合上(shàng)述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃卡车(chē)也按照相关交易规则支付了保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关(guān)于(yú)江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标股(gǔ)权支付的基准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权(quán)单位的(de)批准(zhǔn)，但由于交(jiāo)易(yì)所需的政府审(shěn)批事项未能在约定的时(shí)间(jiān)内完成，项目双方(fāng)经协商一致，同(tóng)意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年(nián)之(zhī)久(jiǔ)，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为(wèi)坎坷，此次(cì)交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山(shān)西(xī)省汽车工业集团。作为一家老牌(pái)国营企业(yè)，该公司(sī)主(zhǔ)要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡车与货车，但由于经营不善(shàn)陷(xiàn)入发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次(cì)被重(zhòng)组。中国兵器装备(bèi)集团及(jí)中(zhōng)国长安汽车(chē)集团(tuán)有(yǒu)限公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净(jìng)资产仅为(wèi)2.5亿元，已难(nán)以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原(yuán)重汽产生了兴趣，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不(bù)超过2.7亿元的价(jià)格，从长(zhǎng)安手中接(jiē)手太原(yuán)长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重(zhòng)卡领域的意(yì)图(tú)是实现商用车(chē)全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车(chē)曾表(biǎo)示，最终将建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万(wàn)台发动机的(de)大型(xíng)重卡(kǎ)企业(yè)，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场(chǎng)和客户洞察不足，经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月累(lèi)计销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国重汽(qì)、一汽解放等头(tóu)部企业的单月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年的(de)销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不(bù)再(zài)披露有关江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销量(liàng)数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务(wù)累计亏(kuī)损超(chāo)20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏损最(zuì)为(wèi)严重，超5亿元(yuán)。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为12.69果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处(chù)于资(zī)不抵债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举动的主要目(mù)的是降低江铃(líng)重汽的资产负债(zhài)率(lǜ)，便果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的(biàn)于吸引(yǐn)外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行(xíng)业务重组(zǔ)。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来(lái)日子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分别(bié)实现(xiàn)营收(shōu)330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈(yíng)利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到(dào)的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年(nián)的净(jìng)利润。而扣除非经(jīng)常性损益后，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年的扣(kòu)非归母净(jìng)利(lì)润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车在这两年现金流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年，其经营(yíng)活(huó)动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元(yuán)，而(ér)到(dào)了(le)2022年这一科目变成了(le)-15.19亿元。而且今(jīn)年一(yī)季(jì)度，这(zhè)一(yī)科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季(jì)度，江铃(líng)汽(qì)车营收为75.26亿元，较上年(nián)同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包(bāo)袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销(xiāo)售，当(dāng)前(qián)主(zhǔ)要开支为员工薪酬和(hé)设备维护(hù)等费用(yòng)。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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