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先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过(guò),春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业(yè)整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元(yuán),成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司(sī)。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明(míng)是一家低(dī)价先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些(jià)航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的(de),但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的(de)是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低价,春秋航空的(de)直销先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些(xiāo)比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格,那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么(me)都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来(lái)的都是(shì)小钱,春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招:短(duǎn)途(tú)直航,提(tí)高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春(chūn)秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高频的直(zhí)航,这(zhè)样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō),只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些ng>在过去的三(sān)年里(lǐ),春(chūn)秋航(háng)空的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本的基(jī)础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较(jiào)高(gāo)的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万,这(zhè)其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一(yī)块的话,春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这(zhè)些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的,一半是(shì)省的,春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能(néng)走(zǒu)远吗(ma)?

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