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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游预测报告》显示,该平台(tái)假期(qī)国内酒店(diàn)、景区门票、机票订(dìng)单(dān)量均反超(chāo)2019年(nián)水平。同时民航局披露,从机票预订数据(jù)看,五一(yī)假期订票(piào)已超600万人次,或成为史上旅游出(chū)行热度(dù)最高的五一假期。此(cǐ)外近20部影片(piàn)定档五(wǔ)一,节假日院(yuàn)线(xiàn)有望迎来强(qiáng)复苏。在消费需(xū)求火爆下,可以关注交运、旅(lǚ)游(yóu)、影视等行业(yè)机会。

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  旅游出行(xíng)旺季来临(lín)

  浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市自去年疫情防(fáng)控优(yōu)化(huà)调整以来,国内疫后复苏趋势较(jiào)强(qiáng)。近日某酒店龙头企业发(fā)布一(yī)季度经(jīng)营数据,公司一季(jì)度整体(tǐ)入住率同(tóng)比增长(zhǎng)16.4%,平均房价、RevPAR(每间可供租出客房产(chǎn)生的(de)平均实际营(yíng)业收入)分(fēn)别同比增长23.9%、58.3%,恢复至(zhì)2019年同期的95%、125%和118%。

  交运方面,据(jù)民航局数据,一季度民(mín)航运输共完成运输总(zǒng)周(zhōu)转量239.9亿吨公里,同比增长39.7%,行业总体(tǐ)运输规模相当于2019年同期的77.6%,较2022年四季度大幅提升38.5个百分点;一季(jì)度共(gòng)完成旅客运(yùn)输量1.29亿人次,同比增长(zhǎng)68.9%,旅客运(yùn)输规模相当于2019年同期的80.0%,较(jiào)2022年(nián)四季度(dù)大(dà)幅(fú)提升浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市51%。

  五一假期(qī)出行需求更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游(yóu)预测报告》显(xiǎn)示(shì),距离(lí)假期不(bù)到10天,特别是住宿火爆程度远(yuǎn)超预期,五(wǔ)一境内酒店市场搜(sōu)索热度已达2022年同期9倍以(yǐ)上,相较2019年五一同期也(yě)增长(zhǎng)近200%。今年五一也是(shì)出境团队游试点(diǎn)恢(huī)复(fù)后(hòu)的首个长假(jiǎ)。数(shù)据(jù)显示(shì),出境机票搜索(suǒ)热度同(tóng)比2019年同(tóng)期恢复(fù)至大(dà)约120%,出境(jìng)游酒店搜索热度(dù)同比(bǐ)2019年恢复至大约70%。

  同(tóng)时,4月25日(rì),外交部宣布自4月29日起,所有来华人员可以登机前(qián)48小时(shí)内(nèi)抗原检(jiǎn)测代(dài)替核酸检测,航空(kōng)公司不再查验登机前检测证明。针对来(lái)华人员的防疫政策放宽后(hòu),入(rù)境(jìng)客流量有望进(jìn)一步提升,继续刺激国际客流复苏。

  与(yǔ)此同时,民(mín)航局预(yù)计,五一(yī)假(jiǎ)期民(mín)航将运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民(mín)航旅客(kè)量分别为691万、316万(wàn)、866万,去年相关(guān)数据未公布(bù),不过民(mín)航局(jú)当(dāng)时预计旅客量为200万人(rén)次。因此今年(nián)有望将超过疫情(qíng)前水(shuǐ)平(píng),成(chéng)为(wèi)史上旅游出行热度最高的五一假(jiǎ)期。

  五一假期(qī)预(yù)售(shòu)数据(jù)仍然乐观(guān),叠加出入境政策进(jìn)一步(bù)放开(kāi),旅(lǚ)游(yóu)出行市(shì)场均呈向好(hǎo)态势。

  “红五月”可期

  消费复苏(sū)有望接(jiē)棒成主线

  年报、一(yī)季报披露节前结束(shù),截至4月28日,已经披露一季报(bào)的上市公司接近4000家。从(cóng)目(mù)前财报(bào)披(pī)露(lù)情况看,旅(lǚ)游出行相关板块景气度显著恢复,用(yòng)整体法测(cè)算,申万社会(huì)服务行业(yè)一季度归母净利润增速达到144.40%,交通运输行业一季度归(guī)母(mǔ)净利润增速则是142.55%。

  由(yóu)于(yú)2023年春节是疫情放(fàng)开后第一个长假,积压的(de)旅游出(chū)行(xíng)需求集中(zhōng)释放(fàng),且春节后旅游行情转入(rù)淡季,市场普遍预期(qī)旅(lǚ)游业复(fù)苏趋(qū)缓(huǎn)。但从五一的数(shù)据来看(kàn),伴(bàn)随着景(jǐng)气复(fù)苏的持续兑现,行业有望(wàng)重(zhòng)获市场关注。

  另一方面,民航出(chū)行需(xū)求恢复有望贯穿全(quán)年(nián)。同时供给端(duān),疫情期间我国机队引进收紧,飞行员结构性(xìng)短缺(quē)问(wèn)题(tí)凸显,后(hòu)续(xù)或将逐(zhú)步好转。叠(dié)加票价改革(gé)仍在推进,看好后续票价及客座率表现。

  此外,作为国内重要节假日,“五一档”电影票房(fáng)市(shì)场也有较(jiào)高占比。从历史数据(jù)看,国内电影(yǐng)总票房(fáng)自2017年的7.84亿元连升至2021年的16.74亿元,五一档期票房占全(quán)年(nián)票房比例从(cóng)1.40%也(yě)逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于影院大范(fàn)围关停,五一档期(qī)电影纷纷撤档,票房远不及(jí)预期(qī),而2023年影院全(quán)面(miàn)恢复运营,撤(chè)档重点影片加码五一档期,叠加(jiā)观(guān)众报复性消费热情,预计今(jīn)年五一档期将回(huí)升至2021年水(shuǐ)平,延续此前连涨态势(shì)。

  从影(yǐng)片供给来看,已(yǐ)有近20部(bù)影片(piàn)宣布进(jìn)入今年“五一(yī)”档,数(shù)量上(shàng)已超过(guò)历年(nián)同(tóng)档(dàng)期,重点电影包括《惊天救援》、《长空之王》、《检察风云》等。此外,已上映的电(diàn)影《灌篮(lán)高(gāo)手》累计票房破4亿元(猫眼数据,截(jié)至4月28日),热(rè)度(dù)也(yě)有望延续。

  而对于影视行业来说,AIGC的变(biàn)革也会带来内容(róng)生产效率(lǜ)的提(tí)升。前(qián)期(qī)策划,AI可辅助剧(jù)本生成(chéng),并把剧本(běn)中角色(sè)、场景、道具、特(tè)效等元素(sù)转(zhuǎn)换成拍摄日程(chéng)和预(yù)算。中期拍摄,AI可生成布景(jǐng),换脸换(huàn)声,或直接(jiē)使用虚拟人(rén)替代真人演员。后期制作,AI可辅助生成音频、特效、编辑视频。宣发环(huán)节,AI可(kě)辅助生成(chéng)海(hǎi)报(bào)、预告片等宣(xuān)传素材。种种因素叠(dié)加,该赛(sài)道(dào)催化密集,当前投资(zī)机会凸显。

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