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无可厚非是什么意思

无可厚非是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅(f无可厚非是什么意思ǔ)助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过,新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示(无可厚非是什么意思shì),在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时(shí),成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的(de)成本下降,整车(chē)硬件(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进(jìn)行高强度的研(yán)发(fā)投入,每(měi)年的研发投(tóu)入(rù)都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的(de)是,在2023技(jì)术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表示:小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不(bù)过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事(shì)故初(chū)步(bù)判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

  2022年8无可厚非是什么意思月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发(fā)生时,时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后(hòu)续结果,并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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