东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看(kàn)它的售(shòu)费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的(de)就(jiù)是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，乔丹有多高春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成(chéng)短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能(néng)多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚(zhuàn)钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万，这其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的(de)，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有越乔丹有多高(yuè)来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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