近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用(yòng)化(huà)率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超(c勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝hāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会(huì)在(zài)中国率先推出(chū)全(quán勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作(zuò)人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作出置评(píng)。

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