周四（4月20日(rì)）美(měi)股低开低收(shōu)，三大指数收盘集(jí)体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克(kè)综合指数跌(diē)0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位(wèi)官员又接连(lián)发出“鹰派(pài)”信(xìn)号：美联储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要；达拉斯(sī)联储主席洛根表示，通胀(zhàng)水平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于(yú)将(jiāng)利率提高到5％以上。这些(xiē)发言打压(yā)了美股走势，使对利率较为(wèi)敏(mǐn)感的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳斯(sī)达克100指数成分(fēn)股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在(zài)美(měi)股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现(xiàn)位于第(dì)八。昨日美股盘后公布的(de)业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个多月(yuè)的时间里，我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀>特(tè)斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话(huà)会上强调，相对(duì)于低产量和(hé)高利润率，争取增(zēng)加(jiā)销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉(lā)掀起的(de)价(jià)格战(zhàn)也令财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭(zāo)受池(chí)鱼之(zhī)殃(yāng)，日内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整(zhěng)体(tǐ)来看，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公(gōng)司公(gōng)布了业绩，其(qí)中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏(hóng)观(guān)环境的(de)逆风，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师(shī)Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有大(dà)型科技(jì)公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场(chǎng)一直在横(héng)盘整理(lǐ)，“我(wǒ)们还没有找到可(kě)以打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态：价(jià)格战(zhàn)还要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马斯克(kè)明确(què)表态，尽管今年年(nián)初的降价策(cè)略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺激需求(qiú)。这导致特(tè)斯拉(lā)股价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造(zào)商第一(yī)财季营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列(liè)大(dà)幅(fú)降(jiàng)价行动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街最为(wèi)关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周(zhōu)三晚(wǎn)些(xiē)时候，马(mǎ)斯克(kè)在(zài)财报电话会议上强调(diào)，我们认(rèn)为，相对于低(dī)产量(liàng)和(hé)高利(lì)润率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量和扩大(dà)车队(duì)规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择(zé)。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了(le)对今年汽(qì)车行(xíng)业利(lì)润率的预期，并一再警告称，经济形势面临(lín)不(bù)确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模还是在时间(jiān)跨(kuà)度上都是令人(rén)侧(cè)目(mù)的，在(zài)短(duǎn)短(duǎn)三个(gè)多月的(de)时(shí)间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了29％。

　　价格战(zhàn)引(yǐn)发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是(shì)全球(qiú)领先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上(shàng)升(shēng)，以及(jí)越来越(yuè)多的(de)汽车制造商推出具有竞(jìng我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀)争力的插电(diàn)式车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会(huì)大幅放缓。

　　深(shēn)水资产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰(jiān)难时期，他们在(zài)努力(lì)维(wéi)持局(jú)面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时，马斯克没有给(gěi)出明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉(lā)对未来产品(pǐn)进行(xíng)再投(tóu)资的能(néng)力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申了(le)50％的复合(hé)年增长目标，汽(qì)车交付数(shù)量将(jiāng)至少增加到180万(wàn)辆(liàng)。该(gāi)公司在本季(jì)度(dù)生产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压(yā)达到了2020年(nián)初的水平(píng)。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯(sī)拉并(bìng)不打(dǎ)算让竞争对(duì)手破产，而是希望在利率上(shàng)升和(hé)通(tōng)胀加剧(jù)的情况下，让(ràng)人们更(gèng)容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力解决其(qí)电动车项目的单位(wèi)经济效益(yì)相(xiāng)关挑战，在这种情(qíng)况(kuàng)下(xià)，我们的目标是利(lì)用自(zì)身作为成本领先者的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯(sī)拉(lā)在利用(yòng)利润(rùn)空间(jiān)来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们(men)可(kě)以(yǐ)通过降低(dī)价格，排挤其(qí)他(tā)公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)掀(xiān)起的(de)价(jià)格(gé)战可(kě)能已令财务(wù)状(zhuàng)况不稳(wěn)的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中(zhōng)捞取巨额利润的窗口期不(bù)断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制造商(shāng)在(zài)打价格战方面也非(fēi)常拿(ná)手，特(tè)斯拉(lā)要想通过(guò)拼成本在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射数分(fēn)钟后在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚间，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功(gōng)发射(shè)升空(kōng)，但短短数(shù)分钟(zhōng)后就在空中解体爆(bào)炸(zhà)，未能达成(chéng)其余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体(tǐ)上也(yě)确认了(le)这一结果，表示在(zài)火箭分离(lí)阶段前(qián)出现了快速且(qiě)计(jì)划(huà)外(wài)的解体。公司(sī)团(tuán)队将审阅相关数据(jù)，为(wèi)下一(yī)次实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图(tú)中(zhōng)的星舰(jiàn)分(fēn)为两个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超(chāo)重型火箭。按照之前公开(kāi)的信(xìn)息(xī)，在最佳的预(yù)设情(qíng)境中，飞船将在发射(shè)3分钟后与火箭分离。在(zài)首次飞行(xíng)测试(shì)中并不会进(jìn)入(rù)近地(dì)轨(guǐ)道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞行(xíng)，随(suí)后在(zài)夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落。

　　这项发(fā)射试验(yàn)原本定于当地(dì)时间本周一进行，但由于在(zài)燃料加(jiā)注的(de)过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住(zhù)”的意外被(bèi)迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之前的(de)报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在(zài)星舰首飞前一直试图降低外界的(de)期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机可能(néng)把发(fā)射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推(tuī)力将超过1600万磅(bàng)（折算为7257吨左右(yòu)），大约是(shì)目前纪录(lù)保持者土(tǔ)星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现(xiàn)场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾，也能感受到(dào)火(huǒ)箭推(tuī)力的威压。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭(jiàn)的姿(zī)态开始(shǐ)有些(xiē)不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解体爆炸(zhà)。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　值得一提的是(shì)，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表(biǎo)现出(chū)沮丧的(de)情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还是(shì)达(dá)成了(le)。

　　在发(fā)射后，马斯克(kè)也抽空(kōng)更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝(zhù)贺之(zhī)余，强调此次为“数月之后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试(shì)”学到(dào)了不少知(zhī)识(shí)。

我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀"center">（来(lái)源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今(jīn)天测(cè)试的成功之处(chù)在于(yú)我(wǒ)们学到了(le)什么”，但留(liú)给科学(xué)家们实现稳定星际(jì)投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的(de)载人登(dēng)月任务，如果这(zhè)个项目没有被取(qǔ)消的话，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备(bèi)稳定投送地球轨道的能力。更具(jù)有挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的能(néng)力。

　　受制(zhì)于该飞船(chuán)的重量(liàng)，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨(guǐ)道飞行时就为其(qí)配送燃料——可(kě)能需要十几次发射，才能(néng)满(mǎn)足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万(wàn)公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结果(guǒ)对特斯拉的股价并没(méi)有产生太(tài)大影(yǐng)响。周(zhōu)四开盘大(dà)跌近8％的(de)主要原(yuán)因是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特(tè)斯拉(lā)的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接下来还(hái)会继续降价。

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