6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化(huà)，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了(le)理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不(bù)会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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