近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到(dào)一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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