近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以(y开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查ǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减(jiǎn)震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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