金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型上调(diào)售价(jià)19000元。调(diào)整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价的(de)延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元(yuán)，此前为31.嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也(yě)提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉(lā)首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯克近日(rì)在财(cái)报发布会(huì)后(hòu)的业绩电(diàn)话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍(réng)然(rán)是(shì)特斯拉要坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润(rùn)而言，规模对(duì)特斯拉更加重(zhòng)要(yào)。公司(sī)目前(qián)将(jiāng)优先考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情况(kuàng)下上调售(shòu)价(jià)，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不(嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美bù)足等因素影(yǐng)响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出(chū)，特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格战降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降价带(dài)动的(de)国内(nèi)汽车价(jià)格(gé)战叠加(jiā)各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一(yī)，导致了终(zhōng)端嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美消费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能(néng)源车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上刺(cì)激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是(shì)想打破(pò)大家(jiā)降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析认为，特(tè)斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有(yǒu)人(rén)的意料，同时(shí)与之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的原因(yīn)有(yǒu)三个：第(dì)一是一季度利润低于(yú)预(yù)期；第(dì)二是(shì)为了打破消(xiāo)费者(zhě)降(jiàng)价(jià)预期；第三是对未来一(yī)个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大(dà)部(bù)地方性(xìng)品(pǐn)牌(pái)和经销商层面的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯(sī)拉售价上调(diào)，预(yù)计有(yǒu)助于缓解消费(fèi)者持币观望情(qíng)绪，带来(lái)前期受抑(yì)制的需求(qiú)释放。

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