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  1、宝马大降价的(de)原因是(shì)汽历久弥新 什么意思,历久弥新后面一句是什么车市场竞争(zhēng)。

  2、日(rì)前,一(yī历久弥新 什么意思,历久弥新后面一句是什么)则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒体(tǐ)报道,官方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人,在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元,裸车价(jià)格最低可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国(guó)产上(shàng)市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动轿车,宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒,甚至比燃油版330i还(hái)要快(kuài),售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

  3、当然,这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来(lái)的(de),不算是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不(bù)多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月,奔驰官方发布消息(xī),开始下调部(bù)分车(chē)型的售价,其中EQE 350最高降价5.07万元,调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元,把纯电动(dòng)车型拉到和燃油(yóu)车同样(yàng)的价格水平。

  4、种(zhǒng)种迹象表明,宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持(chí)他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说,宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题,那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来,品牌(pái)服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验都(dōu)是宝马(mǎ)的(de)软价值,市(shì)场口碑和(hé)影响(xiǎng)力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道之后,宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端(duān)市(shì)场,豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示,宝马(mǎ)iX3今年10月销(xiāo)量2592辆,i3的10月(yuè)销量为1471辆,这样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ),就(jiù)是和二线新势力相比也(yě)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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