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春风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩(mó)托车隶属于春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公(gōng)司,是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音(y陈睿怎么了，b站陈睿事件īn)都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一(yī)台框架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则(zé)是(shì)一种军事体育(yù)项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以(yǐ)远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个(gè)强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计(jì)，这(zhè)个没什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材(cái)更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人(rén)类(lèi)的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我不习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道250发(fā)动机的燃油热效(x陈睿怎么了，b站陈睿事件iào)率，但是摩托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香系列特色的(de)小排车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合陈睿怎么了，b站陈睿事件我这种打工人每天上下班(bān)通勤(qín)，仅区别(bié)于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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