中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的(de)突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压(yā)快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零部件生(sh上尉是什么级别，上尉是连长还是营长ēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包上尉是什么级别，上尉是连长还是营长括直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求较高且具备通信要(yào)求(qiú)，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技术积累的(de)充(chōng)电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模块(kuài)的(de)自产自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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