随着(zhe)2022年财报季(jì)的过去(qù)，车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬(chóu)再一(yī)次成(chéng)为业内(nèi)关(guān)注的热点话(huà)题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬(chóu)情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和零跑管(guǎn)理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上市车企。理(lǐ)想汽车的一(yī)名高(gāo)管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不(bù)过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占(zhàn)据目(mù)前已披(pī)露数据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠(nán)和李铁，薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只给(gěi)自己开(kāi)170万(wàn)薪(xīn)酬，对(duì)兄弟却非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津(jīn)贴(tiē)等(děng)为(wèi)203万元(yuán)、退休金计(jì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪(xīn)酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想汽车前(qián)总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显示(shì)，沈(shěn)亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数据来自理(lǐ)想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居(jū)第(dì)一(yī)梯队(duì)。财报显示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁(cái)吴保军(jūn)薪金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方(fāng)面也不断攀升(shēng)，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这(zhè)或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图(tú)通过人事(shì)变动和架构调整(zhěng)稳住(zhù)销(xiāo)量。开源节流的(de)背景下，管(guǎn)理层对自(zì)己的要求也更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无人过(guò)百万(wàn)

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管(guǎn)开(kāi)出较高薪酬的还有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前三的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪(xīn)酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事安(ān)聪慧的(de)薪资(zī)为(wèi)4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽车(chē)的高管薪酬是(shì)独一档(dàng)的存在，接下来车(chē)企前(qián)三位高(gāo)管薪酬均值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚迪公司董事长，但中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大(dàn)其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪(xīn)酬最(zuì)高的三位分别是执行副(fù)总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬960.20万元；第二位是高级副总裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副(fù)总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报(bào)酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年比(bǐ)亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下(xià)全球(qiú)新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过(guò)了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建(jiàn)军(jūn)575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万(wàn)元、副(fù)董(dǒng)事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团的(de)前三位高(gāo)管薪酬(chóu)均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车(chē)年报(bào)显示，报(bào)告期内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合(hé)计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获(huò)得(dé)的税前(qián)报酬总额(é)90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从(cóng)公司(sī)获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数(shù)据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万元区间，其(qí)中江淮(huái)汽车副总经理张(zhāng)鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打(dǎ)工皇帝中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大>

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内车企仅理想汽(qì)车(chē)CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向(xiàng)全球(qiú)，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美国(guó)证券交易(yì)委(wěi)员会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底(dǐ)特律三大(dà)汽车制造商（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累(lèi)计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家(jiā)汽车制造(zào)商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年年(nián)薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注意(yì)的是，特斯(sī)拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克(kè)支付任何工资和现金奖励，但若马斯克领(lǐng)导特(tè)斯拉达到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美(měi)元(yuán)的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同特斯(sī)拉的市值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的(de)有力竞(jìng)争者。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大