4月20日港(gǎng)股震荡，截至收盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股(gǔ)中，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股(gǔ)跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽(qì)车(chē)跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉公布(bù)一季度财报(bào)，净利锐(ruì)减20％，基本符(fú)合华尔街对其全球车辆大(dà)降价(jià)的后果预期；核心汽(qì)车毛(máo)利率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最低，营业利(lì)润(rùn)率和整体(tǐ)毛利率逊于(yú)预期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价格战，国内新能张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语(néng)源汽车纷(fēn)纷加入(rù)降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资(zī)者认为，特(tè)斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结构性成本优势，这将使其能够(gòu)向(xiàng)竞争对手施压并获得超大销(xiāo)量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降价已经并将(jiāng)削(xuē)弱行业盈利能力（包括(kuò)特斯拉），但特(tè)斯拉(lā)财力雄厚(hòu)，不太可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大幅(fú)降(jiàng)价但(dàn)商品成(chéng)本提高的情况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大(dà)突破(pò)。消息面上，中国航(háng)天科工(gōng)二(èr)院消息(xī)，近日(rì)，二院25所(suǒ)在北京完成国内首次(cì)太赫兹(zī)轨道角动量的实时无(wú)线传输(shū)通信实(shí)验，利用(yòng)高精(jīng)度(dù)螺(luó)旋相(xiāng)位板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通过4模态合(hé)成(chéng)在10GHz的传输(shū)带(dài)宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无线实时(shí)传输，最(zuì)大(dà)限(xiàn)度提升(shēng)了(le)带宽利用率，为我国6G通信技术发展提(tí)供重要保(bǎo)障和支撑。

　　三一国(guó)际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港(gǎng)元。日前公司拟(nǐ)收购三一石油(yóu)科技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指(zhǐ)出，假设三一(yī)石油今年(nián)盈利同比增长30％，此次收购(gòu)将提升三(sān)一国际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是(shì)，经考虑该(gāi)估(gū)值后本(běn)次交易最终(zhōng)价格确定为29.80亿元，公(gōng)司折价收购(gòu)石油装备(bèi)资产，体现出大股(gǔ)东对(duì)三一国际的支持(chí)。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式(shì)发布了(le)具备(bèi)大语言模型能力的(de)生(shēng)成式人(rén)工智能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是(shì)国内协同(tóng)办公赛道(dà张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语o)首个类ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今后还(hái)将持(chí)续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机(jī)交互三个方向深(shēn)耕。

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