6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(ná来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗n)再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台(tái)上说(shuō)，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘(来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗chén)莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得(dé)10000来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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