东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空(kōng)，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng)，人(rén)家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋航空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求丝巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜(yí)，但(dàn)你一(yī)上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二(èr)三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块(kuài)的(de)话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也的确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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