5月22日消息，据法国(guó)回(huí)声报，比(bǐ)亚迪正(zhèng)考虑(lǜ)在(zài)法国建厂。

　　此外，日前有(yǒu)消息称(chēng)，比亚迪股份有限(xiàn)公(gōng)司董事(shì)长(zhǎng)兼总裁王传福现身(shēn)越南，与(yǔ)当地(dì)相关部门探讨在越南投资建厂相关事宜(yí)。　　

　　报道还(hái)称，王(wáng)传福表示，比亚迪希望继续(xù)扩大(dà)富寿(shòu)省制造(zào)与投资规模(mó)，并承(chéng)诺新一步(bù)改进技(jì)术，实现可(kě)持续发(fā)展。“比亚迪将(jiāng)使用最佳技术(shù)扩展到电动汽车制(zhì)造和组装领(lǐng)域，服务于(yú)越南市场并(bìng)出口到(dào)东南亚地(dì)区。希望当地政府为早日完成投资许可提供(gōng)便利，尽(jǐn)快将电(diàn)动(dòng)汽车制(zhì)造组装项(xiàng)目(mù)投入运行。”王(wáng)传福(fú)表示。

　　市(shì)场分(fēn)析(xī)称这是(shì)国(guó)际化(地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码huà)企(qǐ)业不(bù)得(dé)不走(zǒu)的一步(bù)。同(tóng)时也是当前中国特殊国家贸易环境的(de)一种应对方(fāng)法。

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