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八千米多少公里

八千米多少公里 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

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  6月初,国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据,在盖世汽车整理的16家新能源品牌中,有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长,一定程(chéng)度上说明,国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

  16家新能源(yuán)品牌(pái)5月销量汇总(zǒng):比亚(yà)迪(dí)月销创新高,“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月(yuè),比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一,可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下,传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳定发挥,并且通过接(jiē)下来各自的新产品,正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

  “蔚小理” 难(nán)聚首

  5月,造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营(yíng),这是(shì)其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆,充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

  基于这(zhè)样的成绩,理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说(shuō),“无(wú)论是订单量还是交付量,连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的(de)供应量,因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此,其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目(mù)标,即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及,因为目前来(lái)看,除理想以外,其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上,但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓,主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后,逐渐回归正轨,数据显示,其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆,环比(bǐ)增(zēng)长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前,另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望,它将于(yú)6月9日开启预(yù)售,何小鹏曾八千米多少公里对(duì)这款车评(píng)价称(chēng),G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说,那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望。

  同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来,5月,蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底(dǐ)”,当(dāng)月交付(fù)6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市,消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在,蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很(hěn)久,据(jù)悉,全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付,6月份完(wán)成产能(néng)爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù),由(yóu)此(cǐ)来看,随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡,蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

  传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月,传统(tǒng)车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥,亮点依旧可寻(xún)。

  当月,埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng),环比增长(zhǎng)9.7%,同比(bǐ)增长114%,这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万(wàn),并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

  埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日,埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探,且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金融贴(tiē)息和(hé)置换(huàn)补贴权益(yì)。

  除产(chǎn)品上(shàng)新以外,埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市(shì),已发起新一(yī)轮(lún)新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策,3月1日至12月31日期间,在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者,均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准,这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

  此(cǐ)外,埃(āi)安目(mù)前还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力度,其于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动,即5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型,最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē),同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠,而这一(yī)项举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

  腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗,数据显示(shì),腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军,该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元(yuán)。

  目(mù)前,腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善,D9之后(hòu),定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì),后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量(liàng)。

  极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升,5月共交付8678辆(liàng),环比增(zēng)长7.1%。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错(cuò)表现,其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠,极氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付,目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外(wài),极氪还将在年底推出一款A+级轿车,依托四款车型(xíng),极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

  比(bǐ)极氪(kè)年销目标更(gèng)多(duō)的深(shēn)蓝,目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示,深(shēn)蓝5月交付量为7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月,深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆,而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

  不(bù)过,深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng),其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线,即将大规模发(fā)运全国,这意味着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已经不远,届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

  从上述来看(kàn),传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù),因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。

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