近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更(gèng)直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里 Duke。

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