中共(gòng)中央政(zhèng)治局(jú)上月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价(ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的(de)上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及设ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团备产业链来(lái)看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由(yóu)于充(chōng)电模块的(de)生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累(lèi)的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐(zhú)步(bù)进入(rù)充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在(zài)充电模(mó)块(kuài)领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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