日前(qián)，据盖(gài)世(shì)汽(qì)车援引业(yè)内人士言论报(bào)道，福特中国开始裁(cái)员，按照(zhào)N+3来(lái)赔偿(cháng)，人数超过(guò)1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回应称：“对(duì)于(yú)福特汽车来说，中国(guó)是(shì)一个(gè)至关重(zhòng)要的(de)市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终(zhōng)不(bù)变。我(wǒ)们正(zhèng)在打造(zào)一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投(tóu)入到我们具有优势的核(hé)心业务上，努力实(shí)现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息(xī)中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信(xìn)息，福特(tè)中国代理公关(guān)则(zé)回(huí)应(yīng)称，除了(le)上(shàng)述回应(yīng)内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽(qì)车在中国(guó)市场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月11日，福特(tè)汽车与江铃汽车在(zài)南(nán)昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国(guó)的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”福(fú)特汽车公司(sī)总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吉(jí)姆·法利(lì)在今(jīn)年一季度财报(bào)电话会议上(shàng)表示：“我们(men)将在中国开展投(tóu)资更(gèng)低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中国市(shì)场的商(shāng)用车(chē)业务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济(jì)型(xíng)电动汽(qì)车和(hé)燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福特(tè)正(zhèng)在中国汽车市场上寻(xún)找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组(zǔ)织架构做(zuò)减法？

　　从前述回应上看，福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认，同(tóng)时称其“正(zhèng)在打造一(yī)个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构”。在业(yè)界(jiè)看来，这背(bèi)后或是福特(tè)面对(duì)在华市场(chǎng)销量下滑(huá)的适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国官(guān)网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰(fēng)纪录(lù)。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同时，福特在中国市场(chǎng)面临的(de)电(diàn)动(dòng)化转型压(yā)力(lì)也日益显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽(qì)车和(hé)电(diàn)池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率目标(biāo)。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半(bàn)将是(shì)电动车。

　　不过，福(fú)特(tè)在中国市(shì)场上的电动化(huà)产品(pǐn)十(shí)分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电(diàn)动(dòng)车型福特电马在(zài)国(guó)内(nèi)市场也未能激(jī)起太大(dà)水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据(jù)懂(dǒng)车(chē)帝数据显示，在今(jīn)年(nián)4月(yuè)，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状况，上述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世界上(shàng)最先进(jìn)的(de)电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公司正在(zài)中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的(de)是，福(fú)特(tè)并非近日首家对组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限公司被曝出(chū)安排管理(lǐ)岗员(yuán)工分批次轮(lún)休(xiū)，第一批轮(lún)休时间长达一年(nián)。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全新的(de)电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出(chū)口？

　　除(chú)了(le)试图轻装(zhuāng)上阵(zhèn)，福(fú)特(tè)也开始将希望寄托在中国(guó)的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的(de)一季度(dù)财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特(tè)在华(huá)发展的思考(kǎo)：福特(tè)在中国的业务将更加精(jīng)简、集中，减少投资(zī)，专注商(shāng)用车业务(wù)、电动汽(qì)车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃(líng)福(fú)特（福特好好记住我在你体内的感觉与江铃汽(qì)车合资品牌(pái)）为例(lì)，表明(míng)今后(hòu)福特会把中国作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥(gē)等市(shì)场出口价格(gé)更低的电动车和(hé)商用车。在他看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林肯豪华车系(xì)列，福(fú)特(tè)可(kě)以在中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报会议召开几天后好好记住我在你体内的感觉的5月11日(rì)，福特(tè)即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架协议(yì)，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽(qì)车的(de)产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作框架(jià)协议旨在充好好记住我在你体内的感觉分利用江铃汽(qì)车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍(biàn)布全球的销售网络，推动包(bāo)括经济型电(diàn)动和燃油商(shāng)用(yòng)车在(zài)内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的(de)战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜(shèng)波如此评(píng)价(jià)双(shuāng)方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车(chē)有着强(qiáng)大的工业(yè)化能力(lì)，我们相信它能成为福特在中(zhōng)国重(zhòng)要的工程和(hé)制造(zào)中心之一，通(tōng)过(guò)出口具备国际水准的产(chǎn)品，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特(tè)汽车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括(kuò)福(fú)特领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东(dōng)、南美等地(dì)区全(quán)年出(chū)口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看来，无论是精简组织(zhī)架构、还是谋求发(fā)展中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行(xíng)官吴(wú)胜波改(gǎi)革(gé)的魄力很(hěn)强。虽然(rán)目前看来电动(dòng)汽车领(lǐng)域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更好保(bǎo)护其在(zài)华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福特中国(guó)员工对时代财经如(rú)此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一(yī)时(shí)的阵痛是为了更好(hǎo)的(de)前(qián)行，虽然(rán)很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示(shì)，吴胜波曾任福特(tè)中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月(yuè)1日起，吴胜波接任福(fú)特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法利汇报。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 好好记住我在你体内的感觉