将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》

　　美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人(rén)类(lèi)历史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里(lǐ)程(chéng)碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》ng>换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投(tóu)资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出(chū)了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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