“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初(chū)身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右(yòu)即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融研究(jiū)院一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元消(xiāo)费金融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来(lái)西亚对华出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通(tōng)成本亦逐步降低(dī)；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的(de)供(gōng)给量(liàng)也在(zài)增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的(de)榴(liú)莲供给(gěi)量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出(chū)口商表(biǎo)示(shì)，自(zì)从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的(de)时间大大缩短。以前通过(guò)海(hǎi)运(yùn)需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市水一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元果品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大于(yú)求的情(qíng)形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张，价(jià)格(gé)自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言(yán)，水(shuǐ)果商也会加力(lì)促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫(fū)说(shuō)，一(yī)些从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部(bù)也(yě)有分化。其实，高品质榴莲(lián)的价(jià)格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格趋势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲价格或(huò)呈现继(jì)续下跌(diē)的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本的浮(fú)动性变(biàn)化，榴(liú)莲价格(gé)也(yě)会(huì)随(suí)之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是(shì)否止跌回(huí)升也有待观察。”

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元