周四（4月20日）美(měi)股低开(kāi)低收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌(diē)。

　　截至收(shōu)盘，道(dào)琼斯(sī)指(zhǐ)数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达(dá)克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联(lián)储多位官员又(yòu)接(jiē)连发(fā)出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理事鲍(bào)曼表(biǎo)示(shì)，降低通(tōng)胀对(duì)经济(jì)至(zhì)关重要；达(dá)拉斯联储主席洛(luò)根表示(shì)，通胀(zhàng)水平一(yī)直过(guò)高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯特则倾向于将(jiāng)利率提(tí)高到5％以(yǐ)上。这些发言(yán)打压了美股走势，使(shǐ)对利率(lǜ)较为(wèi)敏感的(de)纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并(bìng)创1月27日(rì)以(yǐ)来收(shōu)盘(pán)新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘(pán)后公布的业绩报(bào)告(gào)显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低(dī)于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月(yuè)的(de)时间里，特(tè)斯拉将Model Y的(de)起售(shòu)价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯(sī)克(kè)还(hái)在电话会(huì)上强调(diào)，相对于低产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规模是一个男人出轨了还爱自己的老婆吗此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起的价(jià)格(gé)战也(yě)令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这(zhè)两家公(gōng)司(sī)的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中约(yuē)有16％的公司(sī)公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔街在设(shè)定(dìng)预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正(zhèng)的考(kǎo)验可能会在下(xià)周到来，“因为只有(yǒu)大型科技(jì)公司(sī)开始公布业(yè)绩，财报季(jì)才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战(zhàn)还(hái)要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官马斯克明确表态，尽管今年年初(chū)的降价策略对盈利能力(lì)造成了重大影响，但(dàn)特斯(sī)拉公司将(jiāng)继(jì)续降(jiàng)价(jià)以刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这(zhè)导(dǎo)致(zhì)特斯拉(lā)股价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第一(yī)财季营业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师(shī)此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利(lì)润(rùn)率成为华尔街最(zuì)为关注(zhù)的业绩(jì)指(zhǐ)标(biāo)。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时(shí)候(hòu)，马斯(sī)克在财报(bào)电话会议上强(qiáng)调，我们(men)认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时(shí)的(de)正确选择。他(tā)和首(shǒu)席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率(lǜ)的预期，并一再警告(gào)称(chēng)，经济形(xíng)势面临不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无(wú)论(lùn)是在规模还是在时间跨(kuà)度上都是令人侧目的，在短(duǎn)短(duǎn)三个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发了投(tóu)资者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特(tè)斯拉仍(réng)然(rán)是全球领先的电动汽车制造商(shāng)，但随(suí)着借贷成本上升，以及越来(lái)越多(duō)的(de)汽车制造商推出具(jù)有(yǒu)竞争力的(de)插电(diàn)式(shì)车型，特斯拉的(de)销量可(kě)能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉(lā)正在(zài)经历一段(duàn)艰难时期，他们(men)在努力维持局面，但投(tóu)资者希望看到(dào)一些局面改(gǎi)善的趋(qū)势。”

　　当被问及(jí)特斯拉(lā)对怎样的(de)盈利水平感(gǎn)到(dào)满意时，马斯(sī)克没(méi)有(yǒu)给(gěi)出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率(lǜ)下降影响到特(tè)斯拉(lā)对未来产品(pǐn)进行(xíng)再投资的能力时，才会感到担忧(yōu)，还有很大的降(jiàng)价空(kōng)间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交(jiāo)付数量将至(zhì)少增加(jiā)到180万辆(liàng)。该公司(sī)在本季(jì)度生产了440808辆汽车，交付(fù)了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存(cún)积压(yā)达到了2020年初的水平。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利(lì)率上升和通(tōng)胀加剧的情(qíng)况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车(chē)厂商都在努力解决其(qí)电(diàn)动(dòng)车项目(mù)的(de)单位经济效益相(xiāng)关挑战(zhàn)，在(zài)这种情(qíng)况(kuàng)下，我们的(de)目标是利用自身作为成本领(lǐng)先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来创造更多需求，他们(men)可以通过降低价格，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格(gé)战可(kě)能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初(chū)创公司遭受池鱼(yú)之殃，同时也将(jiāng)加速(sù)电动汽车在美国(guó)的普(pǔ)及，令潜(qián)在竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条危(wēi)险(xiǎn)路(lù)径。中国汽(qì)车制造(zào)商(shāng)在(zài)打价格战方面也非常拿(ná)手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发(fā)射数分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也确认了这一(yī)结(jié)果，表(biǎo)示在火箭分(fēn)离阶(jiē)段前出现了(le)快速且(qiě)计划(huà)外的解体。公(gōng)司团(tuán)队将(jiāng)审阅(yuè)相关(guān)数据，为下(xià)一次实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释(shì)一下，图中的(de)星(xīng)舰分为两个部(bù)分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之(zhī)前(qián)公开(kāi)的信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分(fēn)钟后(hòu)与火箭分离。在首次飞行(xíng)测试(shì)中并不会进入近地(dì)轨道，而是在(zài)地表上(shàng)空约150英里处飞行，随(suí)后在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原一个男人出轨了还爱自己的老婆吗本定(dìng)于(yú)当地时间本周一进行，但由于在(zài)燃(rán)料加注的过(guò)程(chéng)中出(chū)现“阀门(mén)冻(dòng)住”的意(yì)外被(bèi)迫(pò)推(tuī)迟(chí)至今天。

　　在(zài)财联(lián)社之前的报道中(zhōng)也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马(mǎ)斯克在(zài)星舰首(shǒu)飞前(qián)一直试图降低(dī)外界的期(qī)望，特别(bié)强调(diào)担忧推(tuī)力超强的(de)火箭发动机(jī)可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由(yóu)33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提(tí)供动力(lì)，其推力将超过(guò)1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右(yòu)），大约是(shì)目前纪录保持(chí)者土星5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能(néng)感受到(dào)火箭推力的威压(yā)。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密麻(má)麻的(de)火箭(jiàn)助推器特写(xiě)。

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直播(bō)）

　　火箭的姿(zī)态开始(shǐ)有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一(yī)提的是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督战的马斯克(kè)也面对镜头挤出了(le)一(yī)个(gè)微笑(xiào)，至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发射架”的(de)预期还是达成了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马斯克也(yě)抽空更(gèng)新了(le)社交(jiāo)媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之后的(de)下一次测试”学到了不少(shǎo)知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的(de)下一步还有哪些目(mù)标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测(cè)试的成功之处在(zài)于我们学到了(le)什么”，但(dàn)留给(gěi)科学家们实现稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没(méi)有被取消(xiāo)的(de)话，理论上的(de)最早发射时间就在2025年初。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首先需(xū)要(yào)证明星(xīng)舰具备稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳(wěn)定(dìng)飞向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围绕(rào)地球轨道飞行时就为其配(pèi)送燃料(liào)——可能需要十(shí)几次发射，才能(néng)满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地月(yuè)38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对(duì)特斯(sī)拉的股(gǔ)价(jià)并没有(yǒu)产生太(tài)大影响。周四开(kāi)盘大跌近(jìn)8％的(de)主要原(yuán)因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来(lái)还(hái)会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 一个男人出轨了还爱自己的老婆吗