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中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家

中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们(men)的(de)营收(shōu)哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三(sān)大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明(míng)是一(yī)家低(dī)价航(háng)空,怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供?还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的(de),但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀!<中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家/p>

  首先第(dì)一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到(dào)199,299!大多时(shí)候,春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便(biàn)宜,甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价,春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票的价格,那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家(jiā)节(jié)省燃油费(fèi),你带行李,人(rén)家赚了托运费,怎(zěn)么都不(bù)亏~

  还有,在飞中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家机上你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子,还是(shì)得(dé)掏钱(qián);甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说,机票是便(biàn)宜(yí),但你(nǐ)一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的(de)都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招:短途直(zhí)航,提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián),别人(rén)亏损几(jǐ)百亿(yì),春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率。也(yě)就(jiù)是说,只(zhǐ)要飞不(bù)死(sǐ),我就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家客座率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

  对于(yú)春秋(qiū)来说,在保证成本的基础(chǔ)上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往(wǎng)二三线(xiàn)城(chéng)市(shì),为什么?因为(wèi)非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润(rùn)为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮助,如(rú)果(guǒ)减去这一(yī)块的话,春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一(yī)句名言:钱一半是赚的(de),一半是省的,春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是春秋还(hái)继续(xù)走之前(qián)的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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