国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在H2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用C化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽(qì)油(yóu)车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用)国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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