金融(róng)界5月12日消息(xī) 日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回(huí)范围(wéi)内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略；同时，对(duì)驾(jià)驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板的情况铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗可能(néng)没(méi)有提(tí)供足(zú)够(gòu)提醒。以上因(yīn)素(sù)叠(dié)加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的(de)概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　本次召回(huí)活动是在国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总(zǒng)局启动缺陷调查情况下开展的。受调查(chá)影(yǐng)响，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司计划通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推送(sòng)新开(kāi)发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过快(kuài)引起的碰撞风(fēng)险。功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强(qiáng)度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车(chē)辆(liàng)能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板时发出提醒。

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