机长(zhǎng)工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎(hū)是(shì)一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年(nián)薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细(xì)看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工资主(好好记住我在你体内的感觉ight: 24px;'>好好记住我在你体内的感觉zhǔ)要(yào)分为(wèi)基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学(xué)校毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成为后续观察(chá)员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格(gé)后，方可成(chéng)为副驾驶，副(fù)驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国(guó)民航(háng)局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评(píng)估(gū)，我(wǒ)们(men)才能(néng)决(jué)定飞(fēi)行(xíng)员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空(kōng)公司再决(jué)定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机的(de)机长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中型飞(fēi)机机长至少一年，并(bìng)具有不少于(yú)300小时的(de)飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间(jiān)，而如果一(yī)线航(háng)空的机(jī)长工(gōng)资大概是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和(hé)航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入(rù)有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是(shì)在(zài)中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空公(gōng)司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然(rán)供(gōng)不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之(zhī)前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成为机长或者飞(fēi)国际(jì)航班(bān)，工资(zī)会(huì)成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二(èr)副(fù)驾驶、副(fù)驾(jià)驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进(jìn)入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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