“我(wǒ)请你吃榴莲！”正(zhèng)成为(wè一里地等于多少米 一里地等于多少公里i)一(yī)些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下整(zhěng)只榴(liú)莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融(róng)研究院消费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级研究员(yuán)付一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量(liàng)增(zēng)加(jiā)，物流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国(guó)海南(nán)自(zì)产榴莲的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等(děng)地也加入了供给大军，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国家。泰(tài)国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间大大缩短。以前(qián)通(tōng)过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季节因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或(huò)者说需(xū)求尚未明显扩张，价格自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者表示(shì)，榴莲价一里地等于多少米 一里地等于多少公里(jià)格在内部也有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲(lián)价格或(huò)呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力成(chéng)本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会(huì)随之波动；伴随(suí)需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观察。”

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