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八千米多少公里

八千米多少公里 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味(wèi)着许家印的(de)造车梦碎(suì)。近期(qī),另(lìng)一位地产大佬王(wáng)健林的汽车梦(mèng),也碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总(zǒng)裁(cái)的(de)李宏鹏已经离职,并且万达汽车已(yǐ)更名易主八千米多少公里,12家子公(gōng)司中有(yǒu)4家处于(yú)注(zhù)销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更让他烦心(xīn)的是,市(shì)场(chǎng)最(zuì)近还笼罩着一些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外(wài),还包括美(měi)元债(zhài)券(quàn)价(jià)格持(chí)续(xù)下跌以及内部员(yuán)工爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁(cái)走了(le),万达汽(qì)车也更名(míng)易主

  4月27日(rì),据(jù)新浪(làng)科技,万(wàn)达汽车总裁李宏鹏(péng)已经(jīng)离职(zhí),并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车,担任董事长营销(xiāo)业(yè)务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理(lǐ)经验,先(xiān)后在(zài)北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国(guó)、现代(dài)中国(guó)等(děng)企(qǐ)业(yè)担任重要职位,在品(pǐn)牌营(yíng)销、经销商渠道规划(huà)建设(shè)、企业管(guǎn)理(lǐ)与(yǔ)战略规(guī)划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达(dá)汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏(péng)加入(rù)的(de)头一(yī)年,万(wàn)达(dá)才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集(jí)团(tuán)正式与(yǔ)万达集团启动战(zhàn)略合作,于是才(cái)有了王健林的那句,他将亲自(zì)带头,让(ràng)万达(dá)副(fù)总裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘红(hóng)旗汽车。

  从携手红旗来说,没(méi)错(cuò),万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车(chē)不(bù)同,王健林走的是渠道(dào)路线,即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国(guó)范围内建设红旗商超体验店,资金压力相对(duì)小得(dé)多(duō)。

  这种背景下,万达成立了一家(jiā)名为万(wàn)达汽车科技(jì)服务的公司,经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车(chē)充(chōng)电销售等。股权(quán)结构上,大(dà)连万达持股65%,红旗经(jīng)销(xiāo)商泰岳集团下(xià)属公(gōng)司泰(tài)庆背(bèi)景持股35%。

  但是(shì)随(suí)着总裁出走(zǒu),上(shàng)述公司(sī)近日(rì)也发生工商变(biàn)更,企业名(míng)称变(biàn)更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有限公司,大(dà)连万达股东行(xíng)列。不仅如此,12家万达汽车(chē)子(zi)公司,目(mù)前已有4家公(gōng)司处于注销状态。

  以上说明,万(wàn)达汽车正式(shì)被王健(jiàn)林抛弃。地(dì)产(chǎn)大佬王健林(lín)的(de)汽车梦,不做(zuò)了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老王烦心(xīn)事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王(wáng)健(jiàn)林(lín)日子(zi)不好(hǎo)过。

  4月(yuè)25日,港交所信息显示,珠海万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失效。算下来,这已(yǐ)经是(shì)万达商(shāng)管重启上市以来,第(dì)三次招(zhāo)股书失效(xiào)。

  意味(wèi)着(zhe)啥呢?要知(zhī)道,珠(zhū)海万达商管(guǎn)作为万达商管集团子公(gōng)司,负责所有(yǒu)万达广场的运营管理,相当(dāng)于整个万达集(jí)团的最核心资产。

  不能(néng)成功上(shàng)市,最直接(jiē)的影响(xiǎng),一(yī)是无法从股市融(róng)资,二是王(wáng)健林不好向老股东们交(jiāo)代。

  根据招股书(shū),王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者签(qiān)署的对赌协(xié)议中(zhōng),后者总(zǒng)投资(zī)额高(gāo)达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些(xiē)用真金(jīn)白银挺老王的机构投(tóu)资者(zhě),包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资,一共有(yǒu)20多家。

  双(shuāng)方约(yuē)定,如果(guǒ)珠海万达不(bù)能(néng)在2023年(nián)底(dǐ)成功上市,就需要向上市前投资者(zhě)支(zhī)付约300亿(yì)元股权回(huí)购款。

  对于招股书失效,万达表示会(huì)继续更新材(cái)料(liào),再(zài)次申报,目前(qián)上市进展(zhǎn)仍在推进中。

  但在市场方面,这(zhè)次(cì)招股书失效(xiào)仍然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁(s八千米多少公里uǒ)反应:

  首先是万达(dá)相(xiāng)关美(měi)元债暴跌;

  其次触(chù)发违约,Debtwire这(zhè)周发布的一份(fèn)报告说,如果(guǒ)万(wàn)达5月前不能上市,有(yǒu)三笔总计13亿美元的(de)离岸定期贷(dài)款(kuǎn),施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择(zé)要求提前还款;

  然后是(shì)一些传(chuán)闻开始称万达地(dì)产要卖(mài)身华(huá)润地产(chǎn),万达所有城(chéng)市总经(jīng)理都去(qù)北京开会了。

  70岁的(de)王健林太难了!汽(qì)车梦(mèng)碎(suì),烦心事(shì)不断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈妥,三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限,延(yán)长到今年11月30日;二是华润否(fǒu)认(rèn)收购(gòu)万达。

  可(kě)它(tā)们(men)并不意味着(zhe)老王(wáng)悬着(zhe)的(de)心(xīn)已(yǐ)经落地(dì)。

  截至2022年9月底,万达商管(guǎn)现金余额(é)325.39亿元,足以覆盖短期负债+一(yī)年内到(dào)期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了,要(yào)是万达商(shāng)管(guǎn)上市失(shī)败(bài),万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要(yào)还!

  根据(jù)评级(jí)咨(zī)询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑预提(tí)所得税和股息,万达一方的(de)潜(qián)在(zài)回购支(zhī)出规(guī)模(mó)高达440亿(yì)元。显然(rán),公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从何而来,王健(jiàn)林(lín)是(shì)否(fǒu)留(liú)有后手,外(wài)界(jiè)不得而(ér)知。

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