6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数(shù)据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未(wèi)破(萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市pò)万。其(qí)中小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市)八月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的(de)个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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