近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能(néng)进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时(shí)间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故(gù)调(diào)查(chá)，持续跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么此事作(zuò)出置(zhì)评。

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