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浙k是浙江哪个城市的

浙k是浙江哪个城市的 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布(bù)停产,意味着(zhe)许家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽车(chē)梦,也(yě)碎了。

  据(jù)媒体报道(dào),1年前刚加盟(méng)万(wàn)达汽(qì)车担任(rèn)总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职(zhí),并(bìng)且万达汽车已更名易主,12家子公司中(zhōng)有4家处(chù)于(yú)注销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁的王健林,对此恐怕有(yǒu)些失落。更(gèng)让他烦(fán)心(xīn)的是,市场最(zuì)近还(hái)笼(lóng)罩(zhào)着(zhe)一些关于万(wàn)达(dá)的负(fù)面情绪。除了地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外,还包(bāo)括美元债券价格持(chí)续下跌以(yǐ)及内部员(yuán)工爆料(liào)业绩造(zào)假等。

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  总裁走(zǒu)了,万(wàn)达汽车也(yě)更名(míng)易主

  4月(yuè)27日(rì),据新浪科技,万达(dá)汽车(chē)总裁(cái)李宏鹏已经(jīng)离(lí)职,并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车(chē),担(dān)任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业(yè)管理经(jīng)验(yàn),先后在北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福(fú)特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重(zhòng)要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠(qú)道规划建设、企业管理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车,将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入(rù)的头一年(nián),万达才刚(gāng)刚(gāng)跨(kuà)界玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽(qì)集(jí)团正式与万达集团启动战(zhàn)略(lüè)合作,于是才(cái)有了王健林的那句,他将亲自带头(tóu),让万达副总(zǒng)裁以上(shàng)高(gāo)管(guǎn)全部(bù)换乘红旗(qí)汽车。

  从(cóng)携手(shǒu)红旗来说(shuō),没错,万(wàn)达和恒(héng)大、宝能选(xuǎn)择亲自造(zào)车不同,王健林走的是渠道路线,即依托万达广场(chǎng)、万达文(wén)旅在全国范围内建设红(hóng)旗商超体验(yàn)店(diàn),资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景下,万达成立(lì)了一家名为(wèi)万达(dá)汽车(chē)科技(jì)服浙k是浙江哪个城市的务的公司,经营范围涉及汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批发、机(jī)动车充(chōng)电(diàn)销(xiāo)售等。股权结(jié)构(gòu)上(shàng),大(dà)连万达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销商泰岳集(jí)团(tuán)下(xià)属(shǔ)公司(sī)泰(tài)庆背景持股35%。

  但(dàn)是随(suí)着总裁出走,上述公司近日也发生(shēng)工(gōng)商变(biàn)更,企业(yè)名称变更为泰(tài)庆(qìng)(珠海)汽车(chē)科技(jì)服务有(yǒu)限公司,大连(lián)万达股(gǔ)东行列(liè)。不仅如(rú)此,12家万达(dá)汽车子公司,目(mù)前(qián)已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万达汽车正式被王(wáng)健林抛弃。地(dì)产大佬王健(jiàn)林的(de)汽车梦,不做了(le)。

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  负面(miàn)、传闻不断(duàn),老王(wáng)烦心事多

  除了汽(qì)车(chē)梦碎,还有一(yī)些事(shì)让王健林日(rì)子不好过。

  4月(yuè)25日,港交(jiāo)所信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招股书(shū)已失效。算下来,这已经(jīng)是(shì)万达商管重(zhòng)启(qǐ)上(shàng)市以来,第(dì)三次招股(gǔ)书失效。

  意(yì)味着啥(shá)呢?要知(zhī)道(dào),珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集团子(zi)公司,负责所(suǒ)有万达广场的运营管理,相当于(yú)整(zhěng)个万达(dá)集团的(de)最(zuì)核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响,一是无(wú)法(fǎ)从(cóng)股(gǔ)市(shì)融资,二是王健(jiàn)林不好向老股东(dōng)们交(jiāo)代。

  根(gēn)据招(zhāo)股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协(xié)议中,后者总投(tóu)资额高达380亿元,持股21.17%。这些用真金白(bái)银挺老王(wáng)的机构投资者,包括(kuò)珠(zhū)海国资委、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资(zī)本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家。

  双(shuāng)方约定,如(rú)果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底(dǐ)成功(gōng)上市,就需要向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款(kuǎn)。

  对于(yú)招股书失效,万达表(biǎo)示会(huì)继续更新材料,再(zài)次申(shēn)报,目前上市(shì)进(jìn)展仍在推进中。

  但在市(shì)场方面,这次招(zhāo)股(gǔ)书失效仍(réng)然(rán)引起了一(yī)系列连锁反(fǎn)应:

  首先是(shì)万达相关美元(yuán)债暴(bào)跌;

  其次触发违约,Debtwire这周(zhōu)发布的一份(fèn)报告说,如果万(wàn)达(dá)5月前不能上市,有三笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期(qī)贷款,施(shī)贷(dài)方可以(yǐ浙k是浙江哪个城市的)选择要求(qiú)提前(qián)还款(kuǎn);

  然后是一些传闻开始称万(wàn)达地产要卖身华润地(dì)产,万达所有城市总经理(lǐ)都去(qù)北京开会了。

  70岁的王健林(lín)太难了!汽车梦碎,烦心事不断(duàn)

  就后面(miàn)两点,事情有了(le)最(zuì)新进展。

  一(yī)是万(wàn)达已(yǐ)经(jīng)和银团谈(tán)妥,三(sān)笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款的还款期(qī)限,延长到今年11月30日;二(èr)是华润否认(rèn)收(shōu)购万达。

  可它们并不意味着老王悬着(zhe)的心已经落地(dì)。

  截至2022年9月底,万达(dá)商(shāng)管现金(jīn)余额325.39亿元,足以(yǐ)覆盖(gài)短期(qī)负(fù)债+一年内到期的(de)非流(liú)动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管(guǎn)上(shàng)市失败(bài),万达还有一笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根据评级咨询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所得税和股息,万达一方(fāng)的潜(qián)在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手的约(yuē)325亿现金,是难以覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从何(hé)而来,王健(jiàn)林(lín)是否(fǒu)留有后手,外界不得(dé)而(ér)知。

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