金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司(sī氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因)根据《缺陷汽车产(chǎn)品召氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因回管理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了(le)召回计划。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回(huí)生产(chǎn)日期(qī)在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部(bù)分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的车(chē)辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时(shí)间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板的情况可能没有提供足够(gòu)提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因板的概率，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患(huàn)。

　　本次召回(huí)活动是在国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受调查影(yǐng)响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低(dī)因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

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