国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)01什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的(de)地方(fāng)油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了(le)控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气的排(pái)放而制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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