东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧ng>

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推(t偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧uī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机(jī)票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码，主打的(de)就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的(de)选(xuǎn)择(zé)，那(nà)还能走远吗？