美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里(fēn)许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物(wù)理(lǐ)学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务(wù)一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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